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引堤施工階段小結

日期:2022-05-21 17:07:45  作者:引堤施工階段小結-江蘇海宏建設工程有限公司

  通州灣2+1項目部
周明明 

        今年以來(lái),我在通州灣“2+1”項目鋪排船“航工鋪6”進(jìn)行引堤施工作業(yè)。引堤采用斜坡式結構型式,堤心采用雙棱體充填袋結構。兩側棱體坡度均為1:2;棱體中間吹填砂,吹填砂完成后兩側采用小袋裝砂棱體,中間吹填粉砂至堤頂路面層下的結構。目前引堤已進(jìn)行鋪排、通袋、拋石施工作業(yè)。不積跬步,無(wú)以成千里。這一段時(shí)間的工作經(jīng)驗,讓我得到了不少的磨礪鍛煉,學(xué)習了許多工作知識,也豐富了自己的工作經(jīng)驗。回顧這一段時(shí)間的工作,感受很多,收獲很多。在領(lǐng)導的指導和關(guān)心下,在同事們的幫助和教導下,我的工作能力取得了一定的進(jìn)步。
        根據本工程的施工工況條件,軟體排鋪設采用鋪排船進(jìn)行鋪設。吹砂船通過(guò)輸泥浮管與鋪排船對接,進(jìn)行鋪排供砂。鋪排船設置2臺GPS儀器,通過(guò)測量軟件在電腦顯示屏實(shí)時(shí)顯示船位、鋪排偏距,并實(shí)時(shí)記錄。鋪排船施工前,先設置船形文件,其允許偏差符合規范要求后再進(jìn)行鋪排施工。鋪排施工作業(yè)前根據鋪排船翻板長(cháng)度以及翻板距離水面高度確定排頭定位時(shí)排布提前量,以保證鋪頭定位的精準性。在排布放排時(shí),鋪排作業(yè)人員在排布兩端向外拉扯,減少排布的縮排量。


圖1:沙肋條填充施工



圖2:排布水下成型情況

        待露灘時(shí),采用人工手持GPS的方式測量排布的邊線(xiàn),對比水上水下排布邊線(xiàn)變化量以及確定現狀邊線(xiàn)是否滿(mǎn)足搭接要求,為下一塊排布的施工提供數據依據,以保證排布的搭接。
        根據現場(chǎng)水深情況,水下通袋施工采用人工鋪設與鋪排船鋪設相結合的方式施工。人工鋪設采用沉管施工,在低潮位時(shí)人工定位管頭位置,高潮位時(shí)將管頭拖至指定位置并沉管。人工鋪設選在低平潮、水深深度約1m以下時(shí)施工,施工定位采用手持GPS四角定位、人工將通長(cháng)袋拉置指定位置。先將四角打沙沉入水底,在漲潮前移一次管頭從中間開(kāi)始打砂。鋪排船鋪設與鋪排方式基本相同。


圖3:水下人工鋪袋



圖4:通袋充砂



圖5:鋪排船鋪設

        通長(cháng)袋充砂時(shí)間根據單個(gè)袋體方量以及吸砂船產(chǎn)量確定沖砂時(shí)間,在下一個(gè)低潮位時(shí)人工檢測袋體填砂量并移管頭找平通袋。
        入職以來(lái),我一直積極進(jìn)取,努力學(xué)習新知識、新技能,注重自身發(fā)展和提高,使工作能夠更加得心應手并滿(mǎn)足公司發(fā)展的需要。在此我向公司的領(lǐng)導以及同事們表示衷心的感謝。只有不斷的學(xué)習和實(shí)踐,才能逐步提高自我的專(zhuān)業(yè)水平和工作技能,才能更加勝任崗位要求。在今后的工作中,我將始終堅持謙虛謹慎、求真務(wù)實(shí)的心態(tài),不斷完善自我,更好地為公司建設貢獻自我的一份力量。


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